在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，賽力斯作為這一領(lǐng)域的佼佼者，正通過(guò)一系列大手筆的投資和合作，不斷鞏固其在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。近日，賽力斯宣布斥資81.64億元，全面收購(gòu)重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“龍盛新能源”）100%的股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)問(wèn)界系列車(chē)型生產(chǎn)工廠(chǎng)——重慶“超級(jí)工廠(chǎng)”的完全掌控。這一舉措不僅標(biāo)志著賽力斯在產(chǎn)業(yè)鏈整合上的又一重要步伐，也預(yù)示著其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局將進(jìn)一步深化。

收購(gòu)背景與動(dòng)機(jī)

賽力斯與龍盛新能源的合作始于租賃關(guān)系，通過(guò)利用超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)問(wèn)界系列智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，賽力斯實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)和盈利能力的提升。然而，為了進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)端的控制力和穩(wěn)定性，減少經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流出，賽力斯決定通過(guò)收購(gòu)龍盛新能源，正式獲得超級(jí)工廠(chǎng)的所有權(quán)。這一決策不僅符合賽力斯長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的需要，也是其應(yīng)對(duì)原材料成本上升等外部挑戰(zhàn)、確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

超級(jí)工廠(chǎng)的核心價(jià)值

龍盛新能源作為兩江新區(qū)龍興新城智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目的實(shí)施主體，其核心價(jià)值在于所擁有的智能電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)——“超級(jí)工廠(chǎng)”。這座工廠(chǎng)不僅是新能源汽車(chē)生產(chǎn)的重要基地，更以其“四位一體”的智能制造架構(gòu)、先進(jìn)的智能終端、高度自動(dòng)化生產(chǎn)以及行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)而著稱(chēng)。

超級(jí)工廠(chǎng)擁有超過(guò)3000臺(tái)機(jī)器人的智能協(xié)同作業(yè)能力，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了100%自動(dòng)化，并配備了100%的質(zhì)量監(jiān)測(cè)追溯系統(tǒng)。這些高科技、高效能、高質(zhì)量的生產(chǎn)力特征，使得超級(jí)工廠(chǎng)成為了賽力斯提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要保障。通過(guò)收購(gòu)龍盛新能源，賽力斯將能夠充分利用超級(jí)工廠(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

完善自有供應(yīng)鏈體系

收購(gòu)龍盛新能源只是賽力斯完善自有供應(yīng)鏈體系的一部分。近年來(lái)，賽力斯在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的布局上步步為營(yíng)，通過(guò)與華為、寧德時(shí)代、拓普、文燦等多家頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，構(gòu)建了一個(gè)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

賽力斯與華為的合作尤為引人注目。雙方不僅在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等多個(gè)層面進(jìn)行了深度融合，還共同打造了問(wèn)界品牌，取得了顯著的市場(chǎng)成績(jī)。問(wèn)界M9系列和問(wèn)界新M7系列車(chē)型的熱銷(xiāo)，不僅證明了賽力斯與華為合作的成功，也為賽力斯未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此外，賽力斯還通過(guò)引入供應(yīng)鏈鐵三角機(jī)制，將產(chǎn)品線(xiàn)端到端拉通，打造了一支由研發(fā)、質(zhì)量、交付組成的近300人的鐵三角團(tuán)隊(duì)。這一機(jī)制確保了產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)到交付的全過(guò)程質(zhì)量控制和高效率生產(chǎn)，為賽力斯提升供應(yīng)鏈韌性、優(yōu)化供應(yīng)鏈成本提供了有力支持。

財(cái)務(wù)表現(xiàn)與未來(lái)展望

賽力斯的這一系列投資和合作舉措，已經(jīng)取得了顯著的財(cái)務(wù)成果。根據(jù)公司發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告，2024年前三季度，賽力斯預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1030億元-1100億元，同比增長(zhǎng)518%-559%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為35億元-41億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。這一業(yè)績(jī)預(yù)增主要得益于公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及盈利能力的持續(xù)提升。

展望未來(lái)，賽力斯將繼續(xù)堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)、跨界融合、技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)值貢獻(xiàn)的經(jīng)營(yíng)方針，以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的不斷提升。同時(shí)，公司也將充分利用地方國(guó)資股東的支持和資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈體系，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)資源的協(xié)同整合，為打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)力量。

重慶極樂(lè)鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司認(rèn)為：賽力斯通過(guò)收購(gòu)龍盛新能源和完善自有供應(yīng)鏈體系，不僅將提升其對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)端的控制力和穩(wěn)定性，還將進(jìn)一步優(yōu)化其資本結(jié)構(gòu)、降低資產(chǎn)負(fù)債率、促進(jìn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。可以預(yù)見(jiàn)，在賽力斯的持續(xù)努力下，一個(gè)更加輝煌的新能源汽車(chē)未來(lái)正在向我們走來(lái)。賽力斯與華為等合作伙伴的深度合作，將為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入新的活力，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向更高水平邁進(jìn)。