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行業(yè)新聞

以技術(shù)為驅(qū)動(dòng) 劉強(qiáng)東堅(jiān)持打造一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)

 發(fā)布時(shí)間 : 2023-12-01  來源 : 太原日報(bào)  瀏覽次數(shù) : 18

當(dāng)下,數(shù)實(shí)融合的智能化成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的必然趨勢。京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東也曾經(jīng)喊出這樣的口號:“下一個(gè)二十年,京東只有技術(shù)!技術(shù)!技術(shù)!”足以可以看出劉強(qiáng)東對于“技術(shù)”的重視。而事實(shí)上,劉強(qiáng)東帶領(lǐng)下的京東物流多年來一直在技術(shù)領(lǐng)持續(xù)創(chuàng)新,打造獨(dú)特的商業(yè)模式,為行業(yè)和社會不斷創(chuàng)造價(jià)值。

基于劉強(qiáng)東對于“技術(shù)”的關(guān)注,自創(chuàng)業(yè)初期,京東就堅(jiān)持用技術(shù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈,將數(shù)字技術(shù)應(yīng)用到采購、倉儲、履約等全流程中。2016年,京東先后成立了智慧物流開放平臺X事業(yè)部和側(cè)重智慧供應(yīng)鏈能力打造的Y事業(yè)部,全面轉(zhuǎn)型技術(shù)驅(qū)動(dòng)公司。自2017年劉強(qiáng)東提出全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型至今,京東在科技研發(fā)上已投入超過1000億元。

以京東集團(tuán)旗下的京東物流為例,作為中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,京東物流基于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù),不斷擴(kuò)大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應(yīng)鏈技術(shù)優(yōu)勢,包括自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、智能快遞車,以及自主研發(fā)的倉儲、運(yùn)輸及訂單管理系統(tǒng)等眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案,已經(jīng)涵蓋了包括園區(qū)、倉儲、分揀、運(yùn)輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié),自主研發(fā)的倉儲自動(dòng)化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位。

今年上半年,京東物流還將首創(chuàng)的大規(guī)模自動(dòng)化倉儲生產(chǎn)、管理模式“北斗新倉”與倉儲揀選機(jī)器人相結(jié)合,通過“流揀選+貨到人+機(jī)械臂揀選+自動(dòng)分播復(fù)核+自動(dòng)打包”的智能感知和動(dòng)態(tài)調(diào)整,在復(fù)雜的物流場景下實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度、高自動(dòng)化、密集波次的作業(yè),宿遷智能倉的全倉效率提升2倍。

劉強(qiáng)東還曾經(jīng)表示,未來京東將潛心打造新一代基礎(chǔ)設(shè)施——京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈。在未來,京東物流始終堅(jiān)持“體驗(yàn)為本、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、效率制勝”核心發(fā)展戰(zhàn)略,沿著一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的賽道不斷向前開拓進(jìn)取,將自身長期積累的新型實(shí)體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和長期技術(shù)投入所帶來的數(shù)智化能力持續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)開放,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。