“城軌交通裝備是我國高端裝備制造領(lǐng)域，自主創(chuàng)新程度較高、有較強核心競爭力的部分之一。建立健全城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，對我國城市軌道交通健康發(fā)展具有重要意義?！苯裉?，青島地鐵集團副總工羅情平在軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)論壇上說。

該論壇是2023中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會的子活動。活動現(xiàn)場，中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長黃建偉、李元勝，協(xié)會專家、榮譽委員李中浩等，與來自全國22個城市的28家相關(guān)企業(yè)代表，圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全可控等主題，進行深入探討。

長沙軌道集團總工辦主任聶小沅圍繞創(chuàng)新發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源與場景實際需求的深度融合，介紹長沙軌道集團助力產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的典型實踐?！靶枨笫擎湕l的起點也是終端，要以需求為導(dǎo)向提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平。”聶小沅說，長沙軌道集團以“開放、包容、合作、共贏”的態(tài)度，推動城軌交通產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

無錫地鐵高級技術(shù)專家鈕海彥以“軌道交通助力強鏈補鏈延鏈，產(chǎn)城融合激活經(jīng)濟發(fā)展引擎”為題，分享無錫地鐵軌道交通產(chǎn)業(yè)布局及發(fā)展情況。他說：“扶持具有核心競爭力的本地企業(yè)助力地鐵建設(shè)，帶動地方產(chǎn)業(yè)成長，培育新興產(chǎn)業(yè)，提前謀劃維保市場，產(chǎn)城融合促進可持續(xù)發(fā)展?！?/p>