供應鏈是經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，供應鏈穩(wěn)定可靠高效對經(jīng)濟平穩(wěn)運行至關重要。

12月21日召開的湖北省委十二屆五次全會提出，要立足供應鏈、重塑產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈，更好匯聚生產(chǎn)服務要素、促進供需對接、融合國企民企，增強經(jīng)濟發(fā)展新動能。

12月20日，武漢市委召開專題會議研究加強口岸和開放平臺建設，發(fā)展壯大開放型經(jīng)濟。會議指出，要著力增強口岸等開放通道樞紐功能，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和競爭力，推動東湖、新港空港、武漢經(jīng)開三大綜保區(qū)提能升級、差異化發(fā)展，擴大高水平對外開放。

湖北打造新時代“九州通衢”，一年多來，組建湖北國控、湖北楚象、華紡鏈、長江汽車產(chǎn)業(yè)、九州醫(yī)藥五大重點產(chǎn)業(yè)供應鏈平臺，加速打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展堵點、難點，鍛造發(fā)展新長板。其中，湖北國控、湖北楚象、長江汽車產(chǎn)業(yè)等三個供應鏈平臺落戶武漢經(jīng)開區(qū)。

“湖北楚象、湖北國控兩大供應鏈平臺自落戶以來，不斷突破、打通堵點，‘鏈’接全球，聯(lián)通上下游企業(yè)，‘由點及面’重塑產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，提升價值鏈，今年有望交出亮眼成績單?！?2月21日，武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)及港口物流園負責人如是表示。

作為湖北省和武漢市的工業(yè)經(jīng)濟主戰(zhàn)場，武漢經(jīng)開區(qū)毗鄰長江黃金水道，地處京港澳高速、滬蓉高速“十字交叉點”，區(qū)位、交通優(yōu)勢明顯，以武漢經(jīng)開區(qū)為龍頭的“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群入選國家級先進制造業(yè)集群，正加快向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。

武漢經(jīng)開區(qū)二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)，聚焦“中國車谷”中心目標，加快把區(qū)位、交通和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉化為高質量發(fā)展優(yōu)勢，以三大供應鏈平臺建設為抓手，推動內外貿一體化發(fā)展，推動供需匹配、暢通經(jīng)濟循環(huán)、培育發(fā)展新動能，打造武漢經(jīng)濟重要增長極、湖北改革開放新高地。

本月初，三峽集團所屬湖北能源襄陽宜城火電廠兩臺超臨界百萬千瓦火電機組全面建成投產(chǎn)。去年9月成立的湖北楚象供應鏈集團，保障這座火電廠穩(wěn)定運行。

火電廠不可一日缺“糧”——煤炭。湖北楚象利用自身優(yōu)勢，為宜城火電廠設計全鏈條“門到門”供應鏈解決方案，自今年3月起至今，向宜城火電廠累計供應煤炭超40萬噸，占其煤炭采購量的70%。

與湖北楚象同時間成立的湖北國控供應鏈集團，立足國內、國際兩個市場，積極采購原煤，截至今年11月底，累計簽約采購進口動力煤238萬噸、國內采購煤炭408萬噸。

錨定大宗商品，聚焦區(qū)域優(yōu)勢資源，湖北楚象、湖北國控“織網(wǎng)”“造流”。湖北國控為湖北某知名民營鋼鐵企業(yè)導入國內國際采購資源，確保鐵礦石供給穩(wěn)定，還通過江海聯(lián)運方式，讓鐵礦石從海外直接運抵工廠碼頭，大幅降低物流運輸成本。同時，湖北國控還為這家公司導入銷售渠道，擴大其螺紋鋼產(chǎn)品銷售，助力開拓長江流域市場。

湖北楚象相關負責人介紹，依托廈門象嶼的資源、物流優(yōu)勢，湖北楚象自組建以來，重點聚焦武鄂黃黃和宜荊荊兩大都市圈，先后與荊門、黃石、荊州、襄陽市簽署了框架戰(zhàn)略協(xié)議，能源保障、新能源、鋼鐵、化工等各個業(yè)務版塊迅速搭建業(yè)務團隊，供應鏈業(yè)務加快落地。

長江汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈公司今年4月成立，位于智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園，補短板、促長板，力爭重塑全省汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈生態(tài)，促進湖北新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。這家公司成立以來，還與東風乘用車公司、東風日產(chǎn)、東風本田等東風系整車企業(yè)達成合作。12月5日，長江汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈有限公司與路特斯科技簽署整車出口項目簽訂戰(zhàn)略協(xié)議。

長江汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈平臺相關負責人介紹，下一步，將緊緊圍繞汽車生產(chǎn)制造主體，深入探索湖北汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈的各流程、各環(huán)節(jié)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，聚焦大宗原材料、整車、零部件等三大主業(yè)，以金融方式作為業(yè)務合作配套載體，通過“3+1”的模式提供供應鏈綜合服務解決方案，助力湖北汽車產(chǎn)業(yè)向好、向上、向外發(fā)展。

2022年6月，武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)、港口物流園“合二為一”，組建武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)及港口物流園。

園區(qū)負責人介紹，一年多來，綜保區(qū)及港口物流園攥指為拳、聯(lián)動發(fā)展，加快推進“區(qū)港聯(lián)動”、“港產(chǎn)城一體化”，打造高水平對外開放平臺和港口物流樞紐，“服務新格局、跑出加速度，‘1+1>2’成效初顯”。

2022年武漢經(jīng)開綜保區(qū)外貿進出口總額84.6億元，2023年預計實現(xiàn)140億元實現(xiàn)兩位數(shù)增長。落戶于武漢經(jīng)開綜保區(qū)的菜鳥網(wǎng)絡華中跨境電商區(qū)域中心，是菜鳥在湖北布局的唯一跨境電商項目，今年收發(fā)訂單量預計突破1000萬單，有望成為武漢海關區(qū)域內最大的跨境進口商品集散中心。

生產(chǎn)制造碳化硅半導體材料需要數(shù)百種耗材，其中，絕大多數(shù)被國外廠商壟斷。

12月8日，總投資約15億元的吉盛微公司武漢碳化硅制造基地在武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)正式投產(chǎn)，將研發(fā)、生產(chǎn)制造SiC材料、SiC基聚焦環(huán)、簇射極板及晶圓舟等碳化硅半導體產(chǎn)業(yè)鏈關鍵設備的零部件和耗材，在產(chǎn)業(yè)鏈上位于中、上游，部分產(chǎn)品填補國內空白。

據(jù)綜合保稅區(qū)及港口物流園負責人介紹，園區(qū)規(guī)劃建設30萬平方米泛半導體產(chǎn)業(yè)園，先后招引聚芯電子、京贏電子、吉盛微半導體碳化硅、鼎龍先進電子材料等一批汽車電子、泛半導體產(chǎn)業(yè)項目，發(fā)揮“保稅、免稅、退稅”優(yōu)勢，助力武漢經(jīng)開區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“強筋健骨”“強芯鑄魂”，提升外貿核心競爭力。

今年6月，漢南港——寧波舟山港開通江海直達定班航線，讓武漢經(jīng)開區(qū)建設水上物流大通道、“一船通江達?！背蔀楝F(xiàn)實。

“目前，我們正在謀劃并推動開通經(jīng)開港至上海的貨運直航航線?！眻@區(qū)負責人介紹說，園區(qū)正在建設紗帽、鄧南、水洪等國家一類對外開放口岸，通過國家口岸辦驗收后，9個泊位可直接?？客饧埃袊嚬壬a(chǎn)的整車、汽車零部件等可以直接通江達海、出口海外。