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以“中國(guó)車谷”為起點(diǎn),疏堵點(diǎn)、“鏈”全球,三大供應(yīng)鏈平臺(tái)齊發(fā)力



供應(yīng)鏈,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團(tuán)先后組建湖北楚象、湖北國(guó)控、長(zhǎng)江汽車供應(yīng)鏈三大供應(yīng)鏈平臺(tái),從點(diǎn)到面,重塑供應(yīng)鏈生態(tài)。湖北楚象、湖北國(guó)控、長(zhǎng)江汽車供應(yīng)鏈均落戶武漢經(jīng)開區(qū),以“中國(guó)車谷”為起點(diǎn),疏堵點(diǎn)、“鏈”全球,助力湖北省打造新時(shí)代“九州通衢”,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
“自落戶以來(lái),湖北楚象、湖北國(guó)控兩大供應(yīng)鏈平臺(tái)不斷突破,2023年交出亮眼成績(jī)單,雙雙營(yíng)收突破百億大關(guān)。長(zhǎng)江汽車供應(yīng)鏈成立僅8個(gè)月時(shí)間,合同金額超41億元,湖北汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌性和安全得到進(jìn)一步提升?!蔽錆h經(jīng)開產(chǎn)投集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹。
“鏈”上物流,“象”闖九州
湖北楚象依托廈門象嶼資源、物流優(yōu)勢(shì),緊緊圍繞煤炭、汽車產(chǎn)業(yè)、光電子產(chǎn)業(yè)、大宗商品以及農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域開展一體化、定制化的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)業(yè)務(wù),重點(diǎn)聚焦武鄂黃黃和宜荊荊兩大都市圈,先后與荊門、黃石、荊州、襄陽(yáng)市簽署了框架戰(zhàn)略協(xié)議,針對(duì)湖北能源保障、新能源產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、化工等產(chǎn)業(yè),迅速搭建業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)落地。
利用自身優(yōu)勢(shì),為宜城火電廠設(shè)計(jì)全鏈條“門到門”供應(yīng)鏈解決方案,通過(guò)半年努力,向宜城火電廠累計(jì)供應(yīng)煤炭超40萬(wàn)噸,占其煤炭采購(gòu)量的70%。湖北楚象已在長(zhǎng)江沿線進(jìn)行了大量資源整合,主要依托物流優(yōu)勢(shì),通過(guò)多市聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式控制上游、滲進(jìn)下游,在保供的同時(shí)實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)降本增效。
“鏈”上發(fā)力,“控”向國(guó)際
湖北國(guó)控借助湖北地區(qū)資源稟賦,發(fā)揮國(guó)貿(mào)股份供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì),以數(shù)智運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)投資為驅(qū)動(dòng),致力打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐,有效推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與中部地區(qū)發(fā)展。湖北國(guó)控通過(guò)全球化采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)的整合和資源獲取,化身為價(jià)格管理優(yōu)勢(shì),替湖北當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈上的工業(yè)企業(yè)降低生產(chǎn)成本,規(guī)避國(guó)際鏈條上安全風(fēng)險(xiǎn)。
立足國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng),截至2023年11月底,湖北國(guó)控累計(jì)簽約采購(gòu)進(jìn)口動(dòng)力煤238萬(wàn)噸、國(guó)內(nèi)采購(gòu)煤炭408萬(wàn)噸。為湖北某知名民營(yíng)鋼鐵企業(yè)導(dǎo)入國(guó)內(nèi)國(guó)際采購(gòu)資源,確保鐵礦石供給穩(wěn)定,還通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)方式,讓鐵礦石從海外直接運(yùn)抵工廠碼頭,大幅降低物流運(yùn)輸成本。
“鏈”上增量,“江”邁未來(lái)
長(zhǎng)江汽車供應(yīng)鏈緊緊圍繞汽車生產(chǎn)制造主體,深入探索湖北汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的各流程、各環(huán)節(jié),發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),聚焦大宗原材料、整車、零部件等三大主業(yè),以金融方式作為業(yè)務(wù)合作配套載體,通過(guò)“3+1”的模式提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù)解決方案,助力湖北汽車產(chǎn)業(yè)向好、向上、向外發(fā)展。
自組建以來(lái),長(zhǎng)江汽車供應(yīng)鏈已與100多家整車、重點(diǎn)零部件、專用車企深度對(duì)接,在大宗商品、整車、汽車零部件等領(lǐng)域進(jìn)行合作。已完成東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等品牌在內(nèi)近1000臺(tái)車輛的集采業(yè)務(wù)。路特斯與長(zhǎng)江供應(yīng)鏈簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,實(shí)現(xiàn)超100臺(tái)整車出口,總額近7500萬(wàn)元。“眼下,我們正持續(xù)推進(jìn)150臺(tái)嵐圖夢(mèng)想家的整車出口業(yè)務(wù),未來(lái)還將與主機(jī)廠合作,通過(guò)設(shè)立海外倉(cāng),布局海外經(jīng)銷、售后網(wǎng)絡(luò)等方式,助力更多‘湖北造’汽車走出去?!遍L(zhǎng)江汽車供應(yīng)鏈總經(jīng)理蘇耀堂說(shuō)。
武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)立足主責(zé)主業(yè),聚焦“中國(guó)車谷”中心目標(biāo),通過(guò)投資賦能,發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),持續(xù)支持三大供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè),進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,為經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)“增量提質(zhì)”裝上“加速器”。