近日，由于多艘船只行至紅海水域時遭到也門胡塞武裝襲擊，四大國際航運企業(yè)陸續(xù)宣布暫停紅海航行，其后又有多家跨國企業(yè)宣布停航。消息公布后，歐洲天然氣價格迅速飆升，ICE英國天然氣價格漲幅超過8%，加之多日來全國多數(shù)地區(qū)驟降，華北等多地將迎來明顯降雪天氣，東吳證券研報指出，重視高股息的電力和天然氣資產(chǎn)配置價值。

連日來，紅海及其附近海域局勢連日來日趨緊張，多艘船只航行至紅海及附近水域時，遭到也門胡塞武裝襲擊，多家國際航運企業(yè)陸續(xù)宣布暫停在紅海航行。這再次引發(fā)了人們的擔憂，即以色列和哈馬斯的戰(zhàn)爭可能會影響天然氣運輸?shù)闹匾降馈?/p>

也門胡塞武裝分子表示對近期穿越紅海的船只遇襲事件負責。這片海域是世界上最重要的能源產(chǎn)品運輸水道之一。BP的決定也凸顯出維護紅海安全所面臨的挑戰(zhàn)。挪威能源巨頭Equinor ASA也于數(shù)小時后發(fā)布了相似的公告。

液化天然氣油輪通常經(jīng)由紅海和蘇伊士運河往返于中東和歐洲之間。雖然液化天然氣的實物供應并不存在短缺，但近幾個月來交易員一直擔心潛在的供應中斷。如果液化天然氣載運船被迫使用更長的航線（即途經(jīng)非洲的好望角），航程的時間和成本均將增加。

基于此，國際天然氣價格迅速走高，歐洲天然氣價格創(chuàng)下兩個月來最大漲幅，ICE英國天然氣價格漲幅超過8%，歐洲基準——荷蘭近月天然氣期貨價格一度上漲13%，表明歐洲天然氣市場仍然極易受到供應中斷風險的影響，盡管歐洲的能源危機已經(jīng)緩和。

分析人士認為，紅海是經(jīng)蘇伊士運河運輸?shù)谋亟?jīng)之路，而改道好望角不僅會大幅增加運輸成本，還會使運輸時間延長7至10天。如果紅海安全危機被認為威脅到附近阿拉伯海的航運，那么經(jīng)濟代價還會更大，因為全球三分之一的海運石油要經(jīng)阿拉伯海運輸。

據(jù)美國標普全球公司估算，從荷蘭鹿特丹駛往新加坡的貨輪，如果繞行好望角而不走蘇伊士運河，航程會增加40%。

盡管歐洲已填滿天然氣儲存設施，液化天然氣進口充足，但中東局勢升級可能會威脅到其脆弱的供應平衡。在去年的能源危機中，俄羅斯限制了管道天然氣的流動，此后歐洲的能源供應體系仍然很脆弱。

分析人士表示，如果越來越多航運公司陸續(xù)暫停航運，將會對全球供應鏈造成重大沖擊。東吳證券研報指出，國家能源局公布11月全社會用電量數(shù)據(jù)，11月全社會用電量7630億千瓦時，同比增長11.6%，單月增速創(chuàng)本年新高。此外，氣象局發(fā)布寒潮藍色預警和暴雪黃色預警，本周開始全國多數(shù)地區(qū)氣溫驟降，華北等多地將迎來明顯降雪天氣。建議重視天然氣資產(chǎn)配置價值。

華泰證券研報表示，燃氣公司2023年基本面持續(xù)修復，順價機制有望帶動銷氣毛差回歸至合理水平，受地產(chǎn)影響的接駁利潤占比減少，資本開支穩(wěn)定，“現(xiàn)金?！睂傩詫⒅鸩酵癸@。