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2024/01
FF：中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈考察團(tuán)到訪洛杉磯總部
2024年1月4日，F(xiàn)araday Future宣布，由十多家汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)組成的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)北美考察團(tuán)到訪了FF位于洛杉磯的總部，并與包括全球CEO Matthias Aydt，創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品與用···
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2024/01
紅海危機(jī)牽動(dòng)全球神經(jīng) 供應(yīng)鏈延誤及通脹重燃再成市場(chǎng)“噩夢(mèng)”
隨著紅海襲擊事件持續(xù)發(fā)酵、海運(yùn)費(fèi)不斷被推高，市場(chǎng)對(duì)通脹和貨物延誤的擔(dān)憂再度加劇。為了避免也門(mén)胡塞武裝分子的襲擊，過(guò)去幾周，航運(yùn)公司已經(jīng)將價(jià)值超過(guò)2000億美元的貿(mào)易從這條至關(guān)重要的中東貿(mào)易航道和蘇伊士···
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2024/01
周曉陽(yáng)：提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全是構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、保障實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要支撐，也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的重要組成部分。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，完善新型舉國(guó)體制，實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)···
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2024/01
本鋼供應(yīng)鏈信息平臺(tái)正式上線運(yùn)行
日前，本鋼供應(yīng)鏈信息平臺(tái)正式上線運(yùn)行，標(biāo)志著本鋼向管理智能化、信息化邁出堅(jiān)實(shí)一步。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全程可視化、重點(diǎn)指標(biāo)報(bào)警預(yù)警、采購(gòu)銷(xiāo)售半徑分析、資金占用分類(lèi)預(yù)估、作業(yè)效率跟蹤監(jiān)控、重點(diǎn)合同跟蹤等全···
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2024/01
貨物進(jìn)出口享惠，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化
2022年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效，標(biāo)志著全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式落地。去年6月2日，RCEP對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效后，全球最大的自貿(mào)···
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2024/01
天風(fēng)宏觀：若紅海航線危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，需關(guān)注汽車(chē)和電子產(chǎn)品的供應(yīng)鏈安全
從蘇伊士運(yùn)河到曼德海峽、全長(zhǎng)2100公里的紅海，像一根狹長(zhǎng)的管子，往北連接著被亞非歐三個(gè)大陸包裹著的地中海，往南連接著阿拉伯半島和印度洋的亞丁灣。再往遠(yuǎn)看，經(jīng)過(guò)了地中海就是大西洋，穿過(guò)了印度洋就是太平···
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